Síndrome Calhambequiana

4ª ETAPA DO JK 2012.2

Bem amigos do JK,

Voltamos a vos lhe falar ao vivo.

Mas uma etapa acirrada e cheia de emoções na pista.

1ª BATERIA

A classificacao deixou obvio quem estaria em disputa para os primeiros lugares, do lado de fora a impressao que dava e que a briga para o pole estava entre Fabiano e Binho, Fabiano que acabara de trocar o Kart # 7 pelo #4 precionava Binho volta a volta. O que levou a equipe de reportagem a acreditar que a pole seria do nosso Dom Fabiano.

Uma vez a bandeira vermelha agitada veio a surpresa, a pole não era dum nem doutro, quem vinha para a a gloria era Clebao do Escapamento, que nao so tinha obtido a pole mas como a tinha feito com larga vantagem sobre o segundo colocado.

Na largada, Clebao arrancou na frente sem maiores ameacas, com Fabiano sendo ultrapassado por Binho logo na primeira curva.

Nas primeiras voltas ficou a impressao que Binho que vinha com o poderoso #12 pela segunda etapa consecutiva, faria a vida de Cleber bem dificil, mas ao decorrer das 10 primeiras voltas Cleber mostrou maturidade, e soube manter a pressao sobre controle, abrindo uma pequena mas suficiente vantagem para Binho, que por sua vez foi atacado por Fabiano e nao resistiu a um ataque bem aplicado na curva 4. ( pela filmagem externa e pela imagem ao vivo, nos da equipe de jornalismo acreditamos, que apesar do lugar ser cruel a manobra foi limpa e bela). Binho e o poderoso # 12 tiraram uma pausa nos pneus e a partir dai a coisa ficou encaminhada.

No pelotão de traz, Bruno e Robson travavam uma disputa ferrenha, que perdurou por quase toda a corrida, com Robson ficando com a vantagem sobre e Bruno e a terceira colocacao. Ja Bruno Vovo, pagou uma de Nigel Mansel e beijou os pneus na ultima curva, dando a binho a 4 colocacao. 

Bruno tambem ganha o destaque negativo da bateria, que visivelmente com um carro superior ao de Robson, nao conseguiu achar nenhuma brecha para executar a manobra de ultrapassagem. Bruno Vovo e Ricardo Pickles sao os dois pilotos, que disputaram o titulo passado ate a ultima volta, mas por algum motivo estao se mostrando bem apaticos nesse campeonato. Como ja dizia a Vovo, se cuchilar o cachimbo cai.

Com um destaque todo especial a Klebao do escamento que fez as pazes com a vitoria depois de um longo periodo fora do lugar mais alto do podium. Nao satisfeito mandou na primeira bateria uma barba cabelo e bigode. Fez uma corrida para ninguem botar defeito e trouxe para casa os 17 pontinhos possíveis de cada bateria, e de quebra entrou na briga para a disputa para a serie A.

Parabens.

2ª BATERIA

Sem muitas surpresas, uma vez que o sorteio foi realizado, ficou claro que com o carro # 10 Francisco teria a vantagem, tendo como unica ameca o carro # 12 com o poderoso Ramiro Estrela. E a sequencia do grid tambem tambem ocorreu de forma obvia.

Mesmo com seu Ramiro colocando um calorzinho nas primeiras voltas, Francisco cumpriu a obrigação e levou a segunda vitoria nessa fase classificatória, Mandando tambem uma barba, cabelo e ........................!!!!! nao nao nao o bigode ficou com seu Ramiro. KKKKK.

Candido o demolidor, teve outro Sunday Drive, mas dessa vez na terceira posicao, e teve ate tempo de ligar para casa e pedir para esposa pedir uma pizza do Paulista, enquanto corria as 35 voltas.

Leozinho e Jao Pimposo, ficaram a comer poeira, com o ultimo fazendo uma apresentacao horrenda e tomando mais voltas do lider do que provavelmente deu na pista.

Tenho observado uma síndrome grande entre os pilotos, a sindrome do calhambeque, e essa doença age assim

1 - correu mal ? culpe o Carro.

2 errou ? Culpe a pista.

3 perdeu posicao? sorte do adversario.

e por ai segue. a turma gasta mais tempo para achar uma desculpa pelo fraco desempenho, enumerando diversos problemas externos, mas esquecem de analisar a possibilidade de a culpa nao ser do carro e sim dele proprio.

Vide Leo.

Saiu ontem da bateria dizendo quem trocou o #7 pelo #4 ? o #4 tava uma merda

Leo quem trocou o carro fui eu!!! visto que Fabiano, andou muito bem e obrigado com o mesmo #4. e colocou em voce 0,520 s no qualifiyng. Sorte a dele? não !!! com certeza não. Outro fato. fabiano só deu 5 voltas no #4 ate chegar a esse tempo.

A diferenca basica de Fabiano para Leo, e que mesmo nao se sentindo bem com o carro, Fabiano vai atras do melhor que esse carro pode lhe dar e com isso nao so melhora como piloto, como faz de um carro possivelmente ruim, virar uma segunda colocacao.

A diferenca esta na atitude e vontade de fazer bonito. somente.

Outro piloto que esta seguindo a mesma linha de Leo e o ultimo colocado da segunda etapa, jao Dantas, que se deu por vencido mesmo antes de pisar na pista.

- o 16 nao presta, ta ruim. ja perdi!!!!

Robson ficou com o terceiro posto na corrida!!! não acho que foi ruim!!!  Robson tambem fez um tempo 0.800 s mais baixo. sera o carro ou o piloto ?

Tirando raras as vezes que o carro realmente esta fora de condições, na grande maioria das vezes o corro ruim nao esta tao ruim assim. Vale lembrar que nao e o kart que tem que adaptar ao piloto, e sim o piloto ao Kart.

Bom não sou dono da verdade, mas essas desculpas estão ficando cansativas.

Do mais o Campeonato começa a tomar forma. com 3 pilotos ja garantidos na chave A e mais 3 na B.

Sao eles.

A

Cândido

Francisco

Ramiro

B

Jao Dantas

Naldo

Danillo

O destaque do campeonato ate agora vai para seu Ramiro, que se tornou o Mr Consistência do campeonato e lidera a soma total dos pontos.

Queria emendar os seguinte, a soma de treino e mudança de postura, podem ter sido a causa dessa mudança nos resultados do Sr Estrela. nunca mais eu vi seu Ramiro se queixando do carro. Sera??? Time will tell!!!!

abs a Todos

Ps Minha corretora oficial de texto esta de ferias, e por esta vez a resenha estará nua e crua. desculpem me pelo erros grotescos.

Francisco Abumansur